首 页 | 公司简介 | 技术简介 | 产品系列 | 氟碳加要闻 | 市场应用 | 技术需求 | 留言反馈 | 氟碳资料 | 氟特加淘宝

 为什么要选择氟特加介质处理剂来保护发动机?
 如何判断你购的氟特加发动机介质剂是正品?
 为什么氟特加发动机产品在市场上或4S店里没有看到呢?
 哪些车用户不适合使用氟特加发动机产品?
 我是新车可以用氟特加发动机产品的吗?
 防止发动机启动干摩擦?
 我想试用氟特加但又担心损坏我爱车,怎么办?
 市场上发动机保养产品很多,都宣传是增加缸体耐磨,氟特加是什么样的原理呢?
 我是新车或好车,使用氟特加后一点效果也没有,为什么?
 
 
为什么要选择氟特加介质处理剂来保护发动机?

1.不依附其它物质,由氟和碳元素形成的键能最强的氟碳分子膜.

2.国内现有摩擦学理论难于释解的膜层自修补现象,点摩擦和面摩擦的奇特差异性.

3.最薄的膜层厚度、最低的表面能、最高和最低的工作温度、最高的耐磨指数.

4.奇特的既防漫流、又变膜状凝结为珠状凝结的双重效果.

5.即刻成膜,10分钟显效,30分钟可测.

6.高速往复、传动机械1000小时以上持久存在,制冷系统10年有效.

7.介质处理、冷热处理、气雾处理多种工艺.

8.真空机械、精密仪器仪表、微米模具、航空喷油嘴、密封件等领域一直未能解决的技术难题得以攻克.

9.突破传统抗磨类产品添加剂形象和边缘性市场角色,成为航空航天等诸多高端技术领域必备的、不可替代的专用材料.


     

      

技术:
张海
点击这里给我发消息 点击这里给我发消息   销售:
顾伟丽
点击这里给我发消息 点击这里可以给对方发送消息